Odpady na haldách: Ekologická hrozba a desetiletý proces řešení

Velká auta nakládají odpad na haldu z bývalých dolů, což je ekologický problém. Ředitel Diamo, Ludvík Kašpar, popisuje přípravu ochranného sarkofágu. I přes nedostatek povolení, ministr Vlček zdůrazňuje nutnost začít.


Velká nákladní auta, bagry a buldozery denně převáží kouřící hlušinu na rozsáhlý vrchol haldy, která se rozkládá na více než 100 hektarech. Tato halda obsahuje desítky milionů tun odpadu z bývalých dolů a koksoven, což představuje vážný ekologický problém.

Ludvík Kašpar, ředitel státního podniku Diamo, vysvětluje, že prvním krokem je vyrovnání vrchlíku a příprava počátečních teras, což označuje jako první etapu výstavby ochranného sarkofágu. 'Halda prohořívá již desítky let a teplota uvnitř dosahuje extrémních hodnot,' dodává Kašpar.

Ačkoli se sanace zatím realizuje na státních pozemcích, projekt je stále v počáteční fázi. Ministr průmyslu a obchodu Lukáš Vlček zdůrazňuje, že ačkoli chybí některá klíčová povolení, je důležité ihned začít se základními pracemi.

Kontroverze kolem projektu se nevyhýbají ani této fázi. Problematické jsou vztahy s některými majiteli pozemků a průtahy v projektové přípravě. Jakmile získají všechna potřebná povolení, začne konstrukce sarkofágu, který bude pokryt cemento-popílkovou směsí a nakonec zatravněn.

Podle předprojektových studií by měl celý proces trvat asi deset let. Tento časový horizont je odhadován vzhledem k dopadům na ovzduší, kterému se stavba snaží předejít. Přestože stále chybí jasná časová osa pro získání všech povolení, současné přípravné práce by měly urychlit celkový průběh projektu.


Komentáře

Váš komentář článku...

Zadejte vaše jméno
Zadejte váš email
Zadejte komentář
UNIWEB - weby od lidí pro lidi

Hlavní zprávy