Od středy je ETCS povinné na nové trati přes Moravu a Slezsko, což zvyšuje bezpečnost, ale způsobilo komplikace kvůli nevybavení vlaků Arrivy. To vedlo k výlukám, ovlivnilo cestující a zpozdilo jízdní řády. Náklady na ETCS činily 700 milionů korun.
Dopravní podnik Ostrava (DPO) oznámil návrat k původním jízdním řádům tramvajových linek 1, 2, 7, 10, 12, 15, 17 a 19 po dokončení oprav podjezdu v Ostravě-Jihu.
